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   By Highrise (62.10.231.25 - 62.10.231.25) domenica 16 settembre 2007 - 14:35 |
Di recente online si poteva leggere una notizia: le previsioni per l'inverno 2007/2008 sono sconfortanti e si preannunciano blackouts che lasceranno parte delle citta' italiane al buio e al freddo per via degli alti costi di gas e petrolio.
Personalmente sono allibito e disgustato, siamo agli inizi del XXI secolo e disponiamo da decenni di tecnologia piu' che sufficiente a renderci indipendenti dal punto di vista energetico e non solo. Faccio un piccolo elenco partendo da questo articolo del Giornale, assolutamente da leggere (l'ho stampato in PDF per aggiungerlo alla mia lista di articoli ed ebooks).
http: //www.ilgiornale.it/a.pic1?ID=206400
ALCOOL PER AUTOTRAZIONE
Questa tecnologia e' nota da tantissimo tempo per ottenere alcool etilico per autotrazione dai rifiuti organici.
Fondamentalmente le centrali per la produzione di alcool per autotrazione sono dei giganteschi alambicchi o autoclavi, niente di complesso. Gli scarti di lavorazione possono essere riutilizzati come combustibile per gli impianti stessi e la resa e' molto buona. Grado di inquinamento praticamente pari a zero.
FUEL CELLS
http: //en.wikipedia.org/wiki/Fuel_cell
http: //en.wikipedia.org/wiki/Category:Fuel_cell_vehicles
notare che nell'elenco dei mezzi dotati di propulsione a celle di combustibile c'e' anche un cazzutissimo sottomarino da guerra tedesco che a quanto pare e' stato ordinato anche dalla Marina Militare Italiana (2 sottomarini, Salvatore Todaro, Sciré) e ci dicono che le fuel cells non rendono poi così tanto 
ENERGIA SOLARE
http: //www.ecoblog.it/post/2013/la-solar-tower-vedra-la-luce-in-australia
http: //www.lavocedifiore.org/SPIP/article.php3?id_article=2164
A chi se ne uscisse con la solita menzogna che il solare non rende, ecco due centrali solari (una a livello di prototipo, l'altra già in funzione) che producono decine di megawatt (ma quella australiana dovrebbe essere molto più potente) di energia elettrica a basso costo e pulita al 100%
EOLICO OFFSHORE
http: //www.enel.it/attivita/ambiente/ecology/vento03_hp/vento03/
tecnologia dalla buona resa energetica, semplice, poco costosa, o% inquinante e diffusa in tutto il mondo... fuorche' qui - non credo ci sia bisogno di ulteriori commenti
REATTORI A FUSIONE
I reattori a fusione sono attualmente in fase finale di sviluppo, ce ne sono di vari tipi e tutti promettono bene.
In capo a qualche anno saranno una realta' affermata.
Ecco qualche link:
http: //www.fusion.org.uk/mast/index.html
http: //en.wikipedia.org/wiki/Fusion_power
http: //en.wikipedia.org/wiki/Magnetic_fusion_energy
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I tempi sono maturi per pretendere con un referendum una politica energetica moderna e pulita... chissa', magari se ne occupa Beppe Grillo.
| By Beast (82.58.76.112 - 82.58.76.112) giovedì 20 settembre 2007 - 15:07 |
Risparmiate energia,
Bruciate merd@!
| By Highrise (62.10.250.254 - 62.10.250.254) giovedì 20 settembre 2007 - 15:39 |
La merde non va bruciata, va distillata e trasformata in alcool per autotrazione oppure reimpastata con minerali vari e usata come fertilizzante... tsk, dilettante, eppure sei ligure no? 
| By Highrise (62.10.215.148 - 62.10.215.148) giovedì 27 settembre 2007 - 15:11 |
http: //www.ilgiornale.it/a.pic1?ID=209006
Governo & Verdi AL ROGO!!! 
| By Joker (70.145.172.243 - 70.145.172.243) lunedì 01 ottobre 2007 - 15:05 |
ecche palle di verdi... come se loro fossero amish e non avessero bisogno di energia elettrica, o forse si, vivono nella giungla.
Amme una bella elica eolica me la metterei sul tetto di casa se mi facesse risparmiare.
PS: ho comprato la casa, magari qualche pannello ce lo mettero'!
e allora compriamo l'energia dalla francia.
| By Highrise (62.10.240.241 - 62.10.240.241) lunedì 01 ottobre 2007 - 19:37 |
http: //www.bgu.ac.il/solar/
Uno scienziato israeliano dell'istituto di ricerca Ben Gurion ha dichiarato alcuni giorni fa di essere riuscito a ottenere 1500W da una cella fotovoltaica che dovrebbe rendere solo 1W.
Ecco l'articolo
http: //www.ilgiornale.it/a.pic1?ID=209643
| By Highrise (62.10.245.164 - 62.10.245.164) martedì 22 gennaio 2008 - 21:14 |
Ansa - da 1 ora 22 minuti
(ANSA) - BERLINO, 22 GEN - E' partita dalla Germania la prima nave mercantile al mondo a trazione ausiliaria a vela sotto forma di un aquilone di alta tecnologia. E' salpata dal porto di Brema diretta in Venezuela. La nave Mv Beluga Skysails e' dotata di un gigantesco kite (aquilone) di 160 metri quadrati di superficie, attaccato ad un albero a prua alto 15 metri. Obiettivo e' un risparmio di carburante con un forte calo della anidride carbonica prodotta. La nuova vela sara' innalzata tra 5 giorni a sud delle Azzorre.
| By Tyler (85.18.136.110 - 85.18.136.110) mercoledì 23 gennaio 2008 - 13:12 |
Questa la mettiamo sul TylerYacht, eh Pokoto? 
| By Pokoto (82.246.8.47 - 82.246.8.47) mercoledì 23 gennaio 2008 - 20:29 |
se fai il bravo!
| By Highrise (62.10.215.171 - 62.10.215.171) venerdì 23 maggio 2008 - 12:22 |
www.ilsole24ore.com/art/SoleOnLine4/Tecnologia%20e%20Business/2008/05/samurai-caravita.shtml?uuid=1af305be-2804-11dd-9bec-00000e25108c&DocRulesView=Libero
domo arigatou gozaimasu, Arata-san
| By Highrise mercoledì 02 giugno 2010 - 05:16 |
Questa ottima notizia mi era sfuggita
E' una scoperta rivoluzionaria destinata a soppiantare l'uso del petrolio - Si preleva prima l'anidride carbonica dall'aria. Poi si prende dell'acqua, e si separa l'idrogeno dall'ossigeno. A questo punto, unendo gli atomi di idrogeno con quelli di carbonio, si ottengono degli idrocarburi. Jeffrey Martin e William Kubic, due scienziati del Los Alamos National Laboratory, durante un convegno in Florida, hanno annunciato che "la tecnologia per produrre carburanti partendo dall'acqua e dall'aria e', nei fatti, gia' disponibile"
"Il nostro progetto – si legge in una nota diramata dagli scienziati – favorisce la sicurezza energetica americana, poiché riduce la dipendenza dalle importazioni di petrolio" Il comunicato stampa diramato in ogni parte del Globo non dice se la procedura inventata da Martin e Kubic sia stata brevettata o meno. Ma il fatto curioso risiede nel suo nome "Green Freedom", che è stato registrato come un vero e proprio marchio di fabbrica.
Si tratterebbe di una benzina sintetica, in quanto fabbricata con l'anidride carbonica prelevata dall'atmosfera, ma avrebbe un impatto neutro sull'ambiente. Gia' oggi e' possibile estrarre la CO2 dall'aria, portandola a contatto con del carbonato di potassio. Ma la chiave di volta di Green Freedom sta nel passo successivo, quando la CO2 va ulteriormente separata: "Abbiamo trovato il modo di ridurre del 96% l'energia necessaria a questo passaggio, rendendo l'intero progetto economicamente sostenibile"- hanno aggiunto Martin e Kubic.
Secondo i loro calcoli, sarebbero necessari circa 5 miliardi di dollari, per costruire un impianto capace di fabbricare 18000 barili al giorno di benzina sintetica Green Freedom. Senza violare nessuna legge della fisica, Green Freedom promette di essere energeticamente in attivo, nonostante richieda notevoli quantita' di energia. Non a caso si fa notare che, se funzionasse in coppia con una centrale nucleare, i costi si abbasserebbero ulteriormente.
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Insomma, soluzione costosa ma che scongiurerebbe definitivamente vari casini come l'esaurimento andante dei pozzi, disastri ecologici (Exxon Valdez e Golfo del Messico) e dipendenza petrolifera dai pazzoidi del medioriente a cui non resterebbe che farsi le pippe. A quando la prima centrale?
| By Tommy mercoledì 02 giugno 2010 - 10:03 |
sarà il solito discorso, sarò pessimista, ma secondo me le lobby petrolifere faranno di tutto per ostacolare ogni alternativa che gli toglierebbe potere.
Spero di sbagliarmi ma la sensazione è sempre quella.
| By Highrise mercoledì 02 giugno 2010 - 12:41 |
no, è certamente così, ma prima o poi saranno costretti ad adottare per forza di cose certe tecnlogie a loro scomode... il rischio è che fra spionaggio industriale e crisi energetica ci arrivino prima i cinesi che, si sa, vendono di tutto a chiunque e allora sarebbe pure peggio
| By 4rj0 mercoledì 02 giugno 2010 - 18:32 |
La benzina alla pompa è intorno ai 1,4€ (centesimo in più o in meno), di cui uno 0,6 di accise che prima o poi andrebbero sostituite con una tassa sull'inquinamento come nel resto d'EU, un 20% di iva e uno 0,2 centesimi (credo) di costo di trasporto. Costo che si potrebbe ridurre riducendo il numero delle pompe. Al netto mettiamo un 45 centesimi al litro? (conto fatto ad minchiam). Teniamo anche conto che in un litro di benzina vanno aggiunti diversi additivi per aumentare gli ottani (i migliori sono etano ed etanolo) e tenere pulito il motore. Per cui grossomodo questa benzina potrebbe essere venduta a 035€/l. Un barile sono 159 litri, e la tecnologia produce 18000 barili al giorno, ovvero 2862000 l/g, per un ricavo di 1001700€/g.
3 domande diventano fondamentali:
1. Quanto è lunga la vita del macchinario
2. Quanto consuma e quanto si può ingrandire
3. Quanto si abbatteranno le tasse sulla benzina
Perchè in sè, un milione di euro è poco per giustificare una spesa iniziale di 5 miliardi.
(Pant!)
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